La filosofía de Liux: integrando ecología y tecnología

La filosofía de Liux: integrando ecología y tecnología

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Antonio Espinosa de los Monteros lidera un aparato en Sevilla que está cerca de publicar al mercado el Geko, un cuadraciclo con propulsión eléctrica que promete revolucionar la industria. La compañía Liux, bajo su dirección, ha completado el diseño de la carrocería de este vehículo, cuyo aspecto final se estima que no cambie significativamente de lo ahora presentado.

El desafío de diseñar el Geko para su producción fué, según palabras de Espinosa de los Monteros, colosal. "No contamos con los recursos de los grandes desarrolladores para invertir en el avance de cada componente y aspecto, tanto mecánico como de hardware. Frecuentemente, tuvimos que ajustarnos a eso que nos ofrecían nuestros distribuidores. Pese a estas restricciones, hemos conseguido un diseño final Obtenga más información sin rellenos, cada elemento es esencial y cada detalle habla de innovación extremista ”, explicó el fundador de Liux.

El segundo prototipo del Geko ya está en su etapa final de fabricación, incorporando todas y cada una de las actualizaciones y ajustes completados en los últimos meses. Este cuadraciclo se destaca no solo por su ocupación sino asimismo por su diseño único que incluye enormes ventanas y un techo panorámico que optimización significativamente la visibilidad y le da un toque deportivo y distinto a algún otro en el mercado.

La carrocería del Geko, llevada a cabo de lino, prosigue la línea del modelo Animal de la misma compañía, destacándose por el uso extensivo de fibras vegetales, un logro sin precedentes en concepto de sostenibilidad. El material proviene de un distribuidor suizo y cumple con todos y cada uno de los estándares de seguridad, siendo además fácil de arreglar..